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スズキ・MRワゴンの値引き
MRワゴンの値引きは、発売後4年が経過していて販売台数も頭打ちのため、比較的好条件が引き出せます。ライバル車と競わせつつ、スズキ店とアリーナ店の同士競合も有効です。お勧めグレードは「G」です。
MRワゴンの限界値引き額と安く購入する方法を紹介しています。
ヴィッツの値引き
ヴィッツの値引きはマーチやデミオではなく、フィットをぶつけていくことで拡大できます。モデルの古さを突いていく戦術も有効です。とはいえフィットは利幅の少ない車種なので、値引きが限界にきたら下取り車の査定額を引き上げる作戦に切り替えて行きましょう。
トヨタ・bBの値引き
bBの値引きは上昇傾向にあります。兄弟車対決に持ち込むよりも同士競合やライバル車競合に持ち込みましょう。お勧めグレードは「S "HID セレクション"」です。
スズキ・ワゴンR スティングレーの値引き
ワゴンRスティングレーの値引きは、スズキの販売戦略モデルのため上手に交渉することで好条件が引き出せます。ムーブと競わせつつ、スズキ店とアリーナ店の同士競合も有効です。お勧めグレードは「X（CVT）」です。
ワゴンR スティングレーの限界値引き額と安く購入する方法を紹介しています。
スズキ・ワゴンRの値引き
ワゴンRの値引きは、スズキの販売戦略モデルのため上手に交渉することで好条件が引き出せます。ムーブと競わせつつ、スズキ店とアリーナ店の同士競合も有効です。お勧めグレードは「FXリミテッド」です。
トヨタ・アイシスの値引き
アイシスの値引きは緩やかに拡大しています。モデル末期のため今後も上昇は続くと思われます。同じトヨタのノア・ヴォクシーと競わせる戦術が有効です。お勧めグレードは「2.0L」です。
スバル・インプレッサの値引き
インプレッサの値引きは期待できます。ただ交渉はしっかり考えて行いましょう。グレードによって値引き額には差がありますし、2.0L、1.5Lそれぞれのキャラクターに見合った競合車を選ぶ必要があるからです。お勧めグレードは「1.5i-S」です。
トヨタ・ウィッシュの値引き
ウィッシュの値引きは労せず好条件を引き出せます。そのためにはライバル車であるストリームとしっかり値引き合戦に持ち込むことが大切です。お勧めグレードは「1.8X」です。
ウィッシュの限界値引き額と安く購入する方法を紹介しています。
トヨタ・エスティマの値引き
エスティマの値引きは拡大傾向にあります。エスティマに対してはアルファード・ヴェルファイアを先行させて揺さぶりをかけ、同士競合に持ち込む戦術が有効的です。お勧めグレードは「2.4アエラス」です。
エスティマの限界値引き額とエスティマを安く購入する方法を紹介しています。
インサイトの値引き
インサイトの値引きは、同じハイブリッド車であるプリウスとの競合が効果的です。低価格ハイブリッド車のため値引きは堅めですが、プリウスや経営の異なるホンダカーズ店同士の競合で広げていきましょう。思うような値引きを引き出せないことも多いですから、値引き交渉に限界を感じたら下取り車の査定額を引き上げる作戦に切り替えて行きましょう。
